崇拜老祖宗 從戰(zhàn)車(chē)看春秋時(shí)代中國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)藝術(shù)
春秋時(shí)期，東周王朝的中央統(tǒng)治日漸式微，各諸侯國(guó)成了一定區(qū)域內(nèi)的實(shí)際統(tǒng)治者當(dāng)時(shí)的中華大地，大大小小的諸侯國(guó)基本都擁有自己獨(dú)立的武裝力量。而戰(zhàn)車(chē)數(shù)量，則成為衡量武裝力量強(qiáng)弱的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
春秋時(shí)期的戰(zhàn)車(chē)
春秋時(shí)期戰(zhàn)車(chē)車(chē)體為獨(dú)轅，轅長(zhǎng)近3米，或直或曲，轅前端有衡，衡長(zhǎng)約1米，上附有木軛用于駕馬；車(chē)一般為雙輪，輪子用木制，直徑約1.4米；長(zhǎng)轂；車(chē)軸一般長(zhǎng)約3米在兩端鑲有銅；車(chē)身為方輿，車(chē)箱長(zhǎng)約1米，寬約0.8米，四周設(shè)有欄桿，后方設(shè)有門(mén)以供人員上下。到西周春秋時(shí)期，對(duì)戰(zhàn)車(chē)結(jié)構(gòu)作了進(jìn)一步改進(jìn)：加大了車(chē)轅的曲度，抬高了轅端，從而減輕了服馬壓力，提高了車(chē)速；加寬了車(chē)箱，使車(chē)體寬度一般為1.5米左右，有利于作戰(zhàn)人員更靈活的在車(chē)內(nèi)自由揮動(dòng)兵器作戰(zhàn)；在轅、軛、等關(guān)鍵部位上大量使用銅制鑄件加固或裝飾，使車(chē)體更牢固，更耐用。（這類車(chē)被稱為“金車(chē)”“攻車(chē) ”或“戎車(chē)”）
仿制的春秋戰(zhàn)車(chē)
春秋時(shí)期的戰(zhàn)車(chē)，一般是四匹馬拉的兩輪木質(zhì)馬車(chē)。車(chē)上若是沒(méi)有國(guó)君或統(tǒng)帥的話，一般居中的都是御者，就好比現(xiàn)在坦克上的駕駛員一樣。一左一右分別是弓手和戈手，在左邊的叫做車(chē)左或者甲首，主要武器是弓箭，負(fù)責(zé)遠(yuǎn)射（也是一車(chē)之首，類似于現(xiàn)在坦克上的車(chē)長(zhǎng)）；在右者叫車(chē)右或者戎右，或叫驂乘，主要武器是戈或者戟，主要任務(wù)是沖擊敵陣時(shí)揮戈殺敵，或者與對(duì)方戰(zhàn)車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)，鉤殺對(duì)方車(chē)上的士兵。并且車(chē)右還需要掌握修理技能，當(dāng)戰(zhàn)車(chē)出現(xiàn)故障，車(chē)右需要跳下來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)搶修。
嗚呼！27個(gè)世紀(jì)之前，我們的老祖宗對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)中一輛戰(zhàn)車(chē)上三個(gè)成員的分工，就達(dá)到如此精細(xì)的地步，真是當(dāng)之無(wú)愧的戰(zhàn)爭(zhēng)巨匠民族。看一些春秋時(shí)期戰(zhàn)車(chē)的圖片，幫大家加深印象：
四匹馬拉一輛車(chē)，居中一人為御者。
這張圖中出現(xiàn)了車(chē)右
馬匹上覆蓋了虎皮，意在壯聲勢(shì)，或者是驚嚇敵方馬匹。
這張圖就出現(xiàn)了車(chē)左，注意其已搭上弓箭。
完整的一輛戰(zhàn)車(chē)：四馬、御者、車(chē)左、車(chē)右
高速?zèng)_擊時(shí)的戰(zhàn)車(chē)
四匹馬拉一輛車(chē)，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。但要是一匹馬受傷或者死亡，這車(chē)也就跑步起來(lái)了，對(duì)吧？
戰(zhàn)車(chē)的編成
戰(zhàn)車(chē)是一種大型兵器靈活性較低很難單獨(dú)作戰(zhàn)，在戰(zhàn)車(chē)中一般除本車(chē)的甲士外還配備一定的“徒卒”（步兵）協(xié)同作戰(zhàn)，并在作戰(zhàn)中由一定數(shù)量戰(zhàn)車(chē)組成編隊(duì)。在西周一般每乘戰(zhàn)車(chē)配有徒卒十人，五乘戰(zhàn)車(chē)組成一隊(duì)，每五隊(duì)（二十五乘）組成一個(gè)“正偏”，每四個(gè)“正偏”（一百乘）組成一個(gè)師，每五個(gè)師（五百乘）組成一個(gè)軍。另外在車(chē)兵和直接配署的徒卒外還有大約兩倍的步兵單獨(dú)編組用于協(xié)同作戰(zhàn)。到了春秋車(chē)戰(zhàn)成為主要作戰(zhàn)方式，隨著各國(guó)兵源的增加（春秋前一般只征召平民貴族參加軍隊(duì)）軍隊(duì)中車(chē)載甲士和步卒的比例有了變化，每乘戰(zhàn)車(chē)的徒卒增大到七十余人，（即當(dāng)時(shí)許多文獻(xiàn)中所謂的車(chē)千乘，帶甲十萬(wàn)）作戰(zhàn)時(shí)一般十五乘編為一個(gè)“偏”，每?jī)蓚€(gè)“偏”編為一卒，這成為車(chē)兵作戰(zhàn)的基本單位。
找了一些關(guān)于春秋時(shí)期戰(zhàn)車(chē)的編成圖，十分感謝這位建模的網(wǎng)友，圖不算精致，但是可以清晰地說(shuō)明問(wèn)題。圖上有注釋，就不單獨(dú)備注了：
這些圖中，容納數(shù)量最多的，也就是200乘。有個(gè)詞形容春秋時(shí)期軍事強(qiáng)國(guó)：千乘之國(guó)。可以設(shè)想一下，1000乘鋪開(kāi)在一個(gè)大平原上，是何等的壯觀。指揮這樣一個(gè)大兵團(tuán)，卻沒(méi)有現(xiàn)在的無(wú)線電啦、電話啦、互聯(lián)網(wǎng)啦，更別提什么數(shù)據(jù)鏈啦，只依靠金鼓、號(hào)角、旗幟最多還有響箭，該是多么復(fù)雜（或者說(shuō)蛋疼）的一件事啊~
再次崇拜一下老祖宗。
