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      10種情況 開(kāi)車(chē)車(chē)千萬(wàn)別開(kāi)空調(diào)

      2016-01-16 06:20:29  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
      導(dǎo)語(yǔ):再寒冷的冬天司機(jī)朋友們喜歡把車(chē)?yán)锏呐瘹獯虻氖悖谉岬南奶焯靸?nèi)冷氣吹的很是舒服,當(dāng)時(shí)是舒服了,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)帶來(lái)疾病危害。那么,車(chē)內(nèi)該如何使用空調(diào)呢?

      10種情況 開(kāi)車(chē)車(chē)千萬(wàn)別開(kāi)空調(diào)

      10種情況 開(kāi)車(chē)車(chē)千萬(wàn)別開(kāi)空調(diào)

      10種情況 開(kāi)車(chē)車(chē)千萬(wàn)別開(kāi)空調(diào)

      1、停車(chē)開(kāi)空調(diào)休息——錯(cuò)。

      有的人為了緩解疲勞,或是停車(chē)等人,便把車(chē)停放在馬路邊上,緊閉門(mén)窗,打開(kāi)空調(diào),“享受”涼爽帶來(lái)的舒適。更有甚者,有的人干脆開(kāi)著空調(diào)躺在車(chē)座椅上睡起了大覺(jué)。可是你知道嗎?這種做法是非常危險(xiǎn)的。專(zhuān)家介紹說(shuō),汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

      提示:汽車(chē)在行駛時(shí),由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車(chē)子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放,車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí),車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi),就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。

      2、開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙——錯(cuò)。

      有些人停車(chē)休息或是在車(chē)上等人時(shí),打開(kāi)空調(diào),點(diǎn)上一支煙,似乎是清爽無(wú)比。可是這樣做對(duì)你的健康是有害的,道理很簡(jiǎn)單,因?yàn)殚T(mén)窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會(huì)刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)。可是如果你犯了“煙癮”,此時(shí)不吸煙,你會(huì)十分難受,那好,給你一個(gè)小建議,將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,這時(shí),車(chē)廂內(nèi)的煙霧便可順利排出車(chē)外了。

      提示:停車(chē)開(kāi)空調(diào)本來(lái)有害,你再吸煙,真是錯(cuò)上加錯(cuò),還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙,記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出。

      3、隨意選擇空調(diào)溫度——錯(cuò)。

      有的人為了圖涼快,把溫度開(kāi)得很低,似乎感覺(jué)很爽。可是這樣做,人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái),容易得病,如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)控得過(guò)低,如20℃以下,就會(huì)引發(fā)多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛,嚴(yán)重者甚至還會(huì)發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車(chē)上有老人或小孩,則應(yīng)把溫度定在27℃較好。

      提示:正常情況下,車(chē)廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜,所以車(chē)主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外氣溫。

      4、空調(diào)總開(kāi)在低擋——錯(cuò)。

      在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào),一般人都不會(huì)開(kāi)到最大擋,以為那樣做會(huì)費(fèi)油,而且風(fēng)扇的噪音太大,讓人心煩。當(dāng)然這種想法沒(méi)有錯(cuò),可是如果你總是這樣不開(kāi)到最大擋,也會(huì)生病的。你別急,事情是這樣的,空調(diào)在使用的時(shí)候,會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間一長(zhǎng),發(fā)生霉變,再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi),在車(chē)上很容易吸入體內(nèi),這還不生病嗎?所以,應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大擋,通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力,把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來(lái)。

      提示:每隔一段時(shí)間,將空調(diào)開(kāi)到最大擋,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

      5、一進(jìn)車(chē)廂就開(kāi)空調(diào)——錯(cuò)。

      外面天氣熱,車(chē)廂內(nèi)更熱,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi),一股熱浪襲來(lái),燥熱難耐,你的第一反應(yīng)可能就是打開(kāi)空調(diào),盼涼風(fēng)驅(qū)散熱浪——你又錯(cuò)了。這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以熱是熱,你還是要先忍耐一下,上車(chē)后先把所有車(chē)窗打開(kāi),啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再關(guān)閉車(chē)窗,這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調(diào),并調(diào)節(jié)到適合溫度。

      6、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底——錯(cuò)。

      車(chē)主都知道,空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)”按鈕,按下這個(gè)按鈕,車(chē)廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán),當(dāng)門(mén)窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”,可以節(jié)省能源。這樣做似乎無(wú)可厚非,但是卻有一個(gè)弊端,時(shí)間長(zhǎng)了,車(chē)廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來(lái)越混濁,甚至?xí)腥毖醯母杏X(jué)。怎么辦呢??jī)?nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開(kāi)啟,但不能長(zhǎng)時(shí)間用,空調(diào)剛開(kāi)的時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車(chē)的時(shí)候最好切換到“外循環(huán)”功能。

      提示:記住每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。

      7、低速行駛也用空調(diào)——錯(cuò)。

      有些人為了圖涼快,不管是低速行駛,還是高速行駛,反正上車(chē)就開(kāi)啟空調(diào),這樣做又錯(cuò)了。低速行駛時(shí)如果還使用空調(diào),在行車(chē)中遇到交通堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)人為地以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣做會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。所以,低速行駛時(shí)最好不要使用空調(diào)。

      提示:當(dāng)遇到堵車(chē)時(shí),車(chē)自然減速,這時(shí)記住關(guān)閉空調(diào)。

      8、進(jìn)氣口附近堆放物品——錯(cuò)。

      有的人習(xí)慣于把車(chē)廂弄得十分凌亂,比如在空氣進(jìn)氣口附近堆放著各種物品,看似隨意的舉動(dòng),其實(shí)很不好,這樣做能把進(jìn)氣口堵上,空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。有的人會(huì)抱怨開(kāi)著空調(diào)還不涼快,看看進(jìn)氣口是不是被堵上了。

      提示:把車(chē)廂收拾利落一點(diǎn),特別注意把進(jìn)氣口附近的物品搬走,確保空氣流通正常。

      9、空調(diào)的風(fēng)向隨意吹——錯(cuò)。

      有的人不太注意,開(kāi)啟空調(diào)后,任憑空調(diào)的風(fēng)向隨意吹,甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式,這樣做也不對(duì),因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度高,會(huì)抵消大部分制冷效果。所以最好選擇向上吹,符合冷空氣向下沉的規(guī)律,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋,調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好。

      提示:別嫌麻煩,開(kāi)啟空調(diào)選擇風(fēng)向口向上吹,這樣制冷效果好。

      10、熄火后再關(guān)閉空調(diào)——錯(cuò)。

      開(kāi)啟空調(diào),哼著小調(diào),一路上感覺(jué)很舒服,到達(dá)目的地,熄了火,才想起關(guān)閉空調(diào),這是不少車(chē)主的習(xí)慣。可是這樣做的后果是會(huì)導(dǎo)致因潮濕造成霉菌在空調(diào)內(nèi)的大量繁殖,而且,當(dāng)你第二天發(fā)動(dòng)愛(ài)車(chē)時(shí),會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火,因此這樣帶來(lái)的高負(fù)荷會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。正確的做法是,開(kāi)著空調(diào)上路,在你停車(chē)前的幾分鐘,要想著關(guān)閉空調(diào)的冷氣,稍后開(kāi)啟自然風(fēng)。因?yàn)椋\?chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,會(huì)消除與外界的溫差,這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,也避免霉菌的繁殖。

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