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      夏天高速路上爆胎怎么辦?

      2015-12-18 11:31:16  來源:360常識網   熱度:
      導語:爆胎是夏天開車最常見的問題,但是高速路上換輪胎又很危險容易出事,那么夏天高速路上爆胎怎么辦呢?下面就來為大家介紹夏天高速路上爆胎怎么辦,看看吧。

      夏天高速路上爆胎怎么辦?

      夏天高速路上爆胎怎么辦?

      夏天為什么容易爆胎?

      1、輪胎漏氣

      在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現漏氣現象,進而引起爆胎。

      2、氣壓過高

      因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

      3、氣壓不足

      當汽車高速行駛時(速度超過120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導致爆胎。

      4、磨損嚴重

      輪胎在使用時間長后磨損嚴重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

      夏天爆胎會怎么樣?

      爆胎是高速行駛時候意外又危險的狀況,具體表現是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏…遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。

      汽車在高速行駛中輪胎突然爆裂,會使車輛嚴重偏離行駛方向以及車身傾斜。在眾多由于爆胎造成的交通事故中,如果是車輛左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄,撞的往往是右側護欄,反之亦然。

      發生爆胎以后很多新手駕駛員就會不知所措,一發生意外就會急忙打方向或者急剎車,致使車輛側翻。對于行車中爆胎應急處理方法不能單純依靠剎車來解決,因為輪胎爆胎泄完氣后,與鋼圈的結合變得很松地,一旦踩剎車,爆胎的那一邊車輪會因阻力速度降得炔,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離,而另一邊車輪不易剎住,會繼續前進,這樣會致使汽車發生翻滾。

      夏天高速路上爆胎怎么辦?

      1、降擋

      手動擋直接降低,自動擋推入低速檔,低速檔都有速度限制可以降低車速,千萬別踩剎車,等車速降下來以后在慢慢輕點剎車把車停下來。

      2、控制方向

      不管前輪爆胎還是后輪爆胎,修正方向都是非常重要的,只不過前輪爆胎的話方向很難再控制,需要一點一點盡力修正,千萬不要猛打方向,不然就飛出去了。爆胎時汽車的方向會突然發生變化,因此在高速公路上行駛最好始終用雙手來操控方向盤。

      3、放開油門不要急剎車

      其實好多人爆胎踩剎車都是下意識的本能,說實話這種情景很少有人能做到氣定神閑的處理,都是手忙腳亂的各種慌。踩剎車非常危險很容易側滑出去。

      ①若是后輪胎突然爆,車會呈現不穩狀態,會產生一股稍微的氣力,使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反復輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣,不要猛踩剎車踏板,也不要迅速松開油門踏板,可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并終極停下。

      ②若是前輪爆胎,車輛會馬上跑偏或出現嚴重的搖擺現象,此時,不要慌張,應雙手用力控制方向盤,放松加油踏板,讓汽車沿原行駛方向繼續行駛一段路程,讓車自己慢速停下來,切忌,方向盤一定要抓穩。握緊方向盤,調整車頭,動作要柔柔,不要慌張地反復猛打方向盤,以免汽車泛起強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級減擋,松開油門踏板并反復輕踩剎車,將汽車緩慢停下來。

      ③無論是那個輪胎突然爆裂,都不要猛踩剎車,否則有可能導致翻車事故。

      爆胎后,由于四個車輪中有一個外徑突然變化,會導致車輛的行駛軌跡出現偏差,這在前輪發生爆胎的時候尤其明顯,還會伴隨著方向盤的抖動,嚴重的甚至會和駕駛者發生“搶方向”的狀況,所以緊握方向盤是出現爆胎時要做的第一件事,盡量這并不容易做到,但還是要盡可能保持直線行駛軌跡,即便是要修正方向,動作也一定要溫柔,打方向的幅度不能太大,更不能操之過急。

      而爆胎往往是在一瞬間發生,當車輛跑偏時,如果駕駛員不能在第一時間做出反應,后果往往是對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上,一定要保持雙手握方向盤的姿勢,雖然這樣開車稍微累點,但是總比放松狀態下措手不及來得強,要知道在車速超過80km/h的時候,如果是前輪爆胎,車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。

      如果你能把控好方向,救車的幾率已經有了一多半,接下來你需要做的就是:減速。如果此時能騰出一只手,首先應該打開危險信號警示燈,提示后方車輛注意避讓,然后根據車速,采取不同的措施達到減速的目的。

      如果車速較快,是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式,會因為四個輪胎的摩擦力不均導致車輛旋轉、甩尾的失控局面。此時,手動擋的汽車可以利用降檔,利用發動機的牽阻作用降低車速,自動擋車型則可以利用低速檔L、或手動模式掛入低檔位達到相同的效果。

      通過低檔位減速,直到車輛行駛速度低于60km/h后,才可以用制動來降低車速,此時需要以輕微的力道“點剎”的方式踩剎車踏板,即便你的車有ABS也要如此。因為有輪胎爆胎時,踩下制動踏板,車輛會產生扭轉力矩,車速快時會導致嚴重的失控,而車速低時車輛不至于失控,但仍有可能偏離車道,導致二次事故的發生,所以適當松開制動踏板,能讓駕駛員更好的調整方向,在不斷的修正、制動切換,才能保證爆胎車輛安全停車。

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