明朝春運(yùn)的那些事 大明帝國(guó)也有春運(yùn)難的問(wèn)題

西門(mén)慶在本地做官，臘月24日封印休假后，不用舟車(chē)勞頓，可以立馬回家團(tuán)聚，老婆小妾熱炕頭。按照明朝規(guī)矩，地方主官不能是土著，得異地為官。好在西門(mén)慶不是黨政軍一把手，打打擦邊球，可也。

這規(guī)矩就是回避制度，包括籍貫回避、親屬回避、職務(wù)回避、科舉回避，具體另文再談。籍貫回避經(jīng)常導(dǎo)致北人南官、南人北官。對(duì)于大量官員而言，山高路遙，和今天一樣面臨“春運(yùn)”的考驗(yàn)。

“回家難”根本原因是“行路難”，解決春運(yùn)矛盾，首要解決交通問(wèn)題。

古代沒(méi)火車(chē)、輪船和飛機(jī)，不存在一票難求，黃牛黨沒(méi)用武之地。春運(yùn)的大巴是畜力車(chē)，馬啊牛啊驢啊騾啊，整裝待陣。闊佬、官僚，坐馬車(chē)，有面子，比較舒適。或者坐轎，偶爾騎驢。轎子是人力車(chē)，又叫肩輿。沒(méi)錢(qián)的百姓，多靠步行，風(fēng)霜露宿，在路邊小飯店、旅館歇腳。

古代中國(guó)的交通體系，有官辦、商辦和民辦，都收費(fèi)。節(jié)假日生意好，交通工具不足，收費(fèi)可能高一些，但總體價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)。比如唐代為限制哄抬票價(jià)，政府依照里程、速度，設(shè)定最高和最低價(jià)。《唐六典》規(guī)定，如果某車(chē)載1000斤，走100里，運(yùn)費(fèi)900文；如果某人背負(fù)100斤，走100里，運(yùn)費(fèi)100文；如果走山坡，運(yùn)費(fèi)120文；如果全是山路，最高運(yùn)費(fèi)150文；如果全走平路，運(yùn)費(fèi)不低于80文。唐代京城正八品官，相當(dāng)于今天的科級(jí)干部，有職田250畝，月俸1.85貫，每年祿米67石。職田收租不能超過(guò)每年每畝6斗粟，按此計(jì)算，可收租150石粟，1石粟約能換0 .6石米，則年收田租等于90石米。唐初米價(jià)較低，1貫錢(qián)=10石米，則科干年薪9+22.2+6.7=37.9貫錢(qián)，日工資104文左右。那么這苦力活的運(yùn)費(fèi)確實(shí)不高。

由于交通工具缺乏科技含量，大部分時(shí)間耗在路上，加上人流擁擠，堵“車(chē)”時(shí)有發(fā)生。明朝大臣王錫爵，很慘，春節(jié)雇船去松江探親，靠岸時(shí)碼頭上烏麻麻全是船，擠了兩個(gè)時(shí)辰才擠進(jìn)去，臉都等綠了。

國(guó)子監(jiān)的學(xué)生，也是春運(yùn)大軍的一員。楊廷和，正德時(shí)期名臣，老家四川，曾在京城國(guó)子監(jiān)求學(xué)多年，春節(jié)歸鄉(xiāng)省親，先甩開(kāi)腳丫子走，再轉(zhuǎn)船，兜轉(zhuǎn)了大半個(gè)月，才平安到家。好在政府體恤學(xué)生，放寒假，發(fā)過(guò)節(jié)費(fèi)，發(fā)米糧和生活用品。老楊有木有背著大米牙刷牙膏毛巾回四川？

晚明時(shí)期，蘇州、杭州、泉州這些大城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，招募了不少外來(lái)工。每逢臘月底，外來(lái)工有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，回家過(guò)年，城市空了一大半。文人張岱為此感嘆，這城里人的日子，咋一到春節(jié)，太不方便了，去酒樓喝個(gè)小酒，喊半天沒(méi)個(gè)酒保搭理，一問(wèn)，都回老家了。

弘治年間李東陽(yáng)記載，老朋友徐浦，告老辭官還鄉(xiāng)，從臘月初居然走到27日。73歲的老爺子，終于踏入家門(mén)，那一刻，一把辛酸淚，噴薄而出：“三十年宦海沉浮，沒(méi)哪個(gè)春節(jié)舒心過(guò)，從今天起，俺面朝大海，春暖花開(kāi)……”