世界上最快的公交車有多快？在我們的印象中，公交車都是又慢有擠，土豪肯定不會放棄自己的豪車，來擠公交車，但是，在土豪之城的迪拜，你會看看到一輛，任何人都想做的公交車，而且它的票價每個人也坐得起，只是不知道你的身份能不能搭乘這輛公交車。下面就跟360常識網一起具體看看世界上最快的公交車等相關內容。

世界上最快的公交車

迪拜這個土豪之城，一直在刷新我們隊財富的認知，這個國家隨處都散落著財富的氣息，帆船酒店，哈利法塔，迪拜國際機場這都都是世界上最奢華的存在。而且這些土豪們還懂得環保，他們不滿足擁有世界上最先進的地鐵，為了能夠快速的往返迪拜這些奢華景點，竟然配備了一輛外形神似蘭博基尼的公交車，這輛充滿高科技的公交車，順理成章的成為了世界上最快公交車。

這輛世界上最快的公交車，最高時速能達到255公里每小時，而這輛急速公交的造價則是高達7000萬，比世界上最長的公交巴士還要貴，這種昂貴的價格，可以購買將近20輛普通的蘭博基尼，而來自迪拜的土豪僅僅是為了一輛速度夠快的公交車，就愿意花費7000萬的高價，真的是貧窮限制了我的想象。

這輛超級巴士2014年正式投入運營，它可以為搭乘23名土豪乘客，為他們提供最快速、最舒適和最豪華的公交之旅，這輛長15米，寬2.5米高1.65米的公交車，還配備了16扇方便乘客上下車的鷗翼式車門，這輛車真是走到哪里都是亮點，一般的超級跑車完全沒有這輛超級大巴奢華的氣場。

為了讓這輛超級大巴發揮出最快的速度，迪拜的土豪特意為這輛車修了一條迪拜之阿布扎比的專用車道，這輛超級巴士僅僅需要三十分鐘就可以從迪拜到達阿布扎比，而且這輛公家車的票價也是驚呆了世界，僅僅2歐元的票價……

超級公交車造型設計

超級公交車全身呈深藍色，以電能為動力，由鋁、碳化纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯等輕質材料建成，長15米、寬2.5米、高1.65米，外形類似一輛超長版“蘭博基尼”跑車。它采用磷酸鐵鋰電池，借助太陽能充電。它的內飾堪比豪華轎車或私人飛機。車身兩側各有8扇門，方便乘客上下車。

超級公交車研發

超級公交車由荷蘭宇航員維博·奧凱爾斯和意大利F1方程式賽車氣體力學專家安東尼婭·泰爾齊帶領荷蘭代爾夫特理工大學研究人員開發而成。第一筆商業訂單來自一名阿聯酋富翁。按計劃，超級公交車將在阿布扎比和迪拜之間運營。兩地相距120公里，屆時車程不到半小時。超級公交車在城區以正常速度行駛在普通道路上，接運乘客；駛出城區后，它會駛上專用混凝土雙車道，加速至時速250公里左右；抵達目的地城區后，它會減速融入當地交通網。

世界上最長的公交巴士 德國制造超級公交車能乘坐266人

世界上最早的公交車 馬達式公共汽車1895年3月出現在德國

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