世界上最快的地鐵有多快？現(xiàn)在交通工具的速度越來(lái)越快，世界上最快的列車(chē)時(shí)速已經(jīng)突破六百公里，速度對(duì)于人們來(lái)說(shuō)就是效率的代表，相比于城市地面上的公交車(chē)，地鐵不僅僅擁有更方便快捷的地下線路，更重要的是地鐵的速度比公交車(chē)往往快很多，例如世界上運(yùn)行速度最快的舊金山地鐵，時(shí)速達(dá)到了128公里。下面就跟360常識(shí)網(wǎng)一起具體看看世界上最快的地鐵等相關(guān)內(nèi)容。

世界上最快的地鐵

目前世界上地鐵的最高運(yùn)行速度普遍在每小時(shí)80公里左右，而一些郊區(qū)相隔較長(zhǎng)的線路可能設(shè)計(jì)時(shí)速會(huì)達(dá)到100公里，除開(kāi)城際高速鐵路，地鐵的運(yùn)行速度一般不會(huì)超過(guò)100公里的時(shí)速，不過(guò)舊金山地鐵系統(tǒng)是一個(gè)例外，舊金山地鐵作為連接城市各個(gè)區(qū)域的主要交通工具，甚至還和世界上最大的地鐵系統(tǒng)有線路交匯，這個(gè)地鐵的最高時(shí)速達(dá)到了128公里。

舊金山地鐵一共有J、K、L、M、N、T六條線路，但是這六條線路卻是共用一個(gè)站臺(tái)，不同方向的列車(chē)輪番進(jìn)站，為了保證公共交通的效率，舊金山地鐵的設(shè)計(jì)進(jìn)站出站時(shí)速必須很快，所以站臺(tái)原因是舊金山地鐵時(shí)速如此之快的主要原因。

舊金山地鐵線路，是以舊金山機(jī)場(chǎng)為中心，向四面八方鋪設(shè)出去，這里的地鐵系統(tǒng)是將地下線路。與地面的輕軌和有軌電車(chē)相連接，其運(yùn)行時(shí)間是凌晨4點(diǎn)到午夜12點(diǎn)，基本上滿足了市民的交通需求。

舊金山地鐵主要運(yùn)行線路為舊金山灣區(qū)，由于灣區(qū)之內(nèi)分為許多城鎮(zhèn)，甚至還需要經(jīng)過(guò)海底隧道到達(dá)不同的區(qū)域，所以舊金山地鐵的每一個(gè)站點(diǎn)中間的距離，都相對(duì)于普通的地鐵線路較遠(yuǎn)一些，在更遠(yuǎn)的距離中為了提升效率，所以舊金山地鐵的時(shí)速，相對(duì)于其他地鐵會(huì)快一些也是理所當(dāng)然的。

舊金山作為亞洲和美國(guó)之間的主要航空樞紐，這里的地鐵網(wǎng)站上提供了中文頁(yè)面，以供前來(lái)旅游的游客使用，并且地鐵系統(tǒng)是根據(jù)里乘坐里程收費(fèi)的，一張車(chē)票可以多次乘車(chē)，省去了排隊(duì)購(gòu)票的煩惱。

舊金山中央地鐵簡(jiǎn)介

舊金山中央地鐵（英語(yǔ)：CentralSubway）是舊金山輕軌T線的地下段延伸及改線工程，南起第4街與國(guó)王街（KingStreet）路口的加州鐵道機(jī)廠，北至舊金山華埠，此兩站之間尚于市場(chǎng)南（SoMa）地區(qū)、聯(lián)合車(chē)站地區(qū)設(shè)有車(chē)站。中央地鐵屬于舊金山市交通局第3街輕軌計(jì)劃的二期工程（一期工程即T線，已于2007年開(kāi)通），該期工程完成后，將改變T線北段的終點(diǎn)站及行駛路線，并預(yù)計(jì)使其在2030年后成為舊金山輕軌（MuniMetro）中載客量最多的路線。

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