世界上最大的摩托車有多大？摩托車作為世界上最受歡迎的交通工具，不少人在擁有了汽車之后，仍然對(duì)摩托車癡迷不已，他們對(duì)認(rèn)為汽車四輪承載的只是肉體，而兩輪的摩托承載的才是靈魂，就像人們癡迷世界十大超級(jí)摩托跑車一樣，為了與眾不同，他們將自己的愛車進(jìn)行了改裝，只是有些人有點(diǎn)用力過猛，例如這種意大利先生，他就將自己的摩托車改造成了世界最大的摩托車。下面就跟360常識(shí)網(wǎng)一起具體看看世界上最大的摩托車等相關(guān)內(nèi)容。
摩托車簡(jiǎn)介
摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
工作原理
以四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理為例：
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的使用范圍很廣，四沖發(fā)動(dòng)機(jī)也就是說活塞每做四次往復(fù)運(yùn)動(dòng)汽缸點(diǎn)一次火。具體工作原理如下：
1.進(jìn)氣：此時(shí)進(jìn)氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進(jìn)汽缸內(nèi)。
2.壓縮：此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3.燃燒：當(dāng)混合器被壓縮到最小時(shí)火花塞跳火點(diǎn)燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞下行并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
4.排氣：當(dāng)活塞下行到最低點(diǎn)時(shí)排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。
世界上最大的摩托車
高5米，長(zhǎng)9.75米，這個(gè)龐然大物，不少人第一次看到它都會(huì)被嚇一跳，這大小別說是一輛摩托車，就是一輛大貨車都未必有它大，這輛摩托車就算世界上最高的人也不能自己上車，它堪稱摩托界的空客A380。
這輛巨大的摩托車是意大利一位摩托愛好者Fabio Feggiani，耗費(fèi)數(shù)年心血打造而成的，別看這輛摩托這么大，但它可是一輛貨真價(jià)實(shí)的摩托車，轉(zhuǎn)向和油門都是由駕駛座前的操作桿遠(yuǎn)程操縱，而且這輛大家伙還裝備了一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓這輛摩托車可以到達(dá)一個(gè)恐怖的速度。
這輛巨型摩托車一經(jīng)亮相就獲得了全世界的關(guān)注，摩托愛好者們紛紛漂洋過海的來體驗(yàn)這輛摩托車，只不過這輛車上車有點(diǎn)難，不需要一架梯子才能登上那個(gè)兩米多高的駕駛座。
這輛摩托車的輪胎可是直接從巨型卡車上拆卸下來的，它和傳說中的那輛V10戰(zhàn)斧摩托車一樣，都是不用支撐就能自己站立不會(huì)傾倒，不過這種設(shè)計(jì)再這輛車上面并不是什么炫技行為，而是這輛車倒了，估計(jì)這個(gè)世界上還沒人能自己扶起來。
如今國(guó)內(nèi)一些城市一紙“限摩令”讓摩托車變得難尋蹤跡，要是哪天這輛巨型的摩托車行駛在限摩的道路上，不知道會(huì)造成怎樣的轟動(dòng)，不過可以肯定的是，路人一定會(huì)被它嚇一大跳。
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