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      最美散步大道:巴黎香榭麗舍大道

      2016-03-17 08:12:18  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
      導(dǎo)語:正是這次擴建工程,使香榭麗舍大道真正成為“法蘭西第一大道”。奧斯曼將星形廣場原有的5條大道拓寬,又增建7條,使廣場成為12條呈輻射狀大道的中心。

      最美散步大道:巴黎香榭麗舍大道

      最美散步大道:巴黎香榭麗舍大道

      最美散步大道:巴黎香榭麗舍大道

      巴黎香榭麗舍大道東起協(xié)和廣場,西至星形廣場(即戴高樂廣場),地勢西高東低,全長1800米,最寬處約120米。它以圓點廣場為界分成兩部分:東段700米以自然風(fēng)光為主,兩側(cè)是平坦的英式草坪,恬靜安寧;西段1100米為高級商業(yè)區(qū),雍容華貴。

      經(jīng)過三百多年演變的香榭麗舍大道被法國人毫不謙虛地稱為“世界上最美麗的散步大道”。

      香榭麗舍大道的演變史同巴黎的市政發(fā)展史緊密相聯(lián)。據(jù)史書記載,1667年,皇家園藝師勒諾特為拓展土伊勒里花園的視野,把這個皇家花園的東西中軸線向西延伸至圓點廣場,此為大道雛形。當(dāng)時,道路兩側(cè)還是荒野和沼澤。1828年香榭麗舍成為市府的資產(chǎn)后,市府為它鋪設(shè)人行道,安裝路燈和噴泉,使之成為法國花園史上第一條林蔭大道。

      第二帝國時期,拿破侖三世耗時18年(1851—1869)轟轟烈烈地擴建巴黎,他委任塞納省省長奧斯曼主持?jǐn)U建工程。為在阻塞的城市重新安排交通,奧斯曼把交叉路口的廣場改為交通樞紐,為此擴建了許多街頭廣場,如星形廣嘗巴士底廣場等。連接各大廣場路口的是筆直寬敞的梧桐樹大道,兩旁是豪華的五六層建筑;遠(yuǎn)景中,每條大道都通往一處紀(jì)念性建筑物。這種格局使城市氣勢恢宏,車流通暢,當(dāng)時即引得世界許多大都市紛紛效仿。用今天的眼光看,它仍不失為實用標(biāo)準(zhǔn)與審美標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的典范。

      正是這次擴建工程,使香榭麗舍大道真正成為“法蘭西第一大道”。奧斯曼將星形廣場原有的5條大道拓寬,又增建7條,使廣場成為12條呈輻射狀大道的中心。香榭麗舍大道則從圓點廣場延長至星形廣場,成為12條大道中的一條。巴黎擴建后,香榭麗舍迎來了發(fā)展史上的春天。企業(yè)家紛紛在那里蓋房,開設(shè)了富有法國特色的時裝店、高檔化妝品店,銀行、高檔轎車行、高級夜總會等也紛紛進駐。在19世紀(jì)法國資本主義飛速發(fā)展的“美好年代”,香榭麗舍西段順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要,成為重要的商業(yè)大道,同時保留了法國式的優(yōu)雅情調(diào)。

      一條城市大道得到人們的普遍贊美,不僅因為它是一個完美的市政工程,還因它有歷史文化積淀,和民族命運緊密相聯(lián)。香榭麗舍兩端,協(xié)和廣場上的方尖碑,星形廣場上的凱旋門,有多少關(guān)于征服與被征服,光榮與屈辱的故事!香榭麗舍一側(cè),大宮和小宮留下了萬國博覽會時期法國曾經(jīng)有過的榮華富貴。與香榭麗舍一街之隔的愛麗舍宮,記載著權(quán)力的興衰交替。許多重大歷史事件發(fā)生在香榭麗舍。1814年,反法聯(lián)盟軍進入巴黎,普魯士和英國士兵宿營在這里;1885年,大文豪雨果的出殯隊伍走過這里;1944年,解放巴黎的軍隊在這里接受民眾的歡呼;1970年,還是在這條大道上,法國人為戴高樂將軍默哀……

      經(jīng)過300多年的演變,香榭麗舍大道成為法國最具景觀效應(yīng)和人文內(nèi)涵的大道,法國人毫不謙虛地稱之為“世界上最美麗的散步大道”。

      希拉克向歡慶的人群宣布:“香榭麗舍,世人潛意識中的奇妙地方,已恢復(fù)了它的聲譽。”

      從上個世紀(jì)80年代起,隨著城市化進程的加快,香榭麗舍的容貌受到毀損。不少城市規(guī)劃設(shè)計者痛心地指出,香榭麗舍也難免大都市街道的通病,最大的問題是行人與車輛關(guān)系位置顛倒,人行側(cè)道一半以上停放著各種車輛,加之交通擁塞,行人行走受阻。其次是街景出現(xiàn)混亂,從電話亭到報亭,從告示牌到廣告欄,各種藝術(shù)形式雜陳。就連建筑物本身,也貼滿留言和各種色彩艷麗的廣告。三是存在著向嘈雜的商業(yè)街演變的危險。快餐店油膩的包裝紙和商場的霓虹燈,漸漸遮去了它高貴典雅的形象。

      法國民間有保護歷史文化遺產(chǎn)的傳統(tǒng)。著名皮件制造公司“路易·威登”1914年進駐這條大道后,發(fā)起成立了“捍衛(wèi)香榭麗舍委員會”,后幾經(jīng)易名,1980年改為“香榭麗舍委員會”,其宗旨是“捍衛(wèi)世界上最美麗的散步大道的聲譽”。委員會成員由香榭麗舍兩側(cè)商家和居民代表共約400人組成,全是志愿者。委員會靠會員繳納的會費維持運轉(zhuǎn),故能對私人或利益集團保持獨立,提出一些出于公益目的的建議。該委員會自1985年起對香榭麗舍受毀損情況作跟蹤研究,于1989年提出“拯救香榭麗舍計劃”。

      在它的推動下,巴黎市政府于1992年2月啟動整修工程,工程主旨在于恢復(fù)散步大道原貌,為行人騰出活動空間。內(nèi)容主要有:一、取消路邊停車側(cè)道,興建一個擁有850個車位的地下五層停車場,把騰出的4公頃路面拓為人行道;二、重鋪人行道路面,用淺灰色間有小藍(lán)點的花崗石鋪設(shè),給人以寧靜沉穩(wěn)的感覺;三、拓寬人行道后,再種兩排梧桐木,大道兩側(cè)就有了4排樹木,出現(xiàn)綠樹掩映的散步大道景觀;四、給大道重置“家當(dāng)”,包括重新安裝路燈、長椅、公共汽車候車亭、海報柱、報亭等。工藝美術(shù)設(shè)計師們將奇巧構(gòu)思與傳統(tǒng)風(fēng)格結(jié)合,融現(xiàn)代風(fēng)格與古典情調(diào)于一體。新“家當(dāng)”基調(diào)為灰黑色,配件則用發(fā)亮的深色鑄鐵,保持著典雅莊重的風(fēng)格,忠實于香榭麗舍的傳統(tǒng)形象。

      經(jīng)過兩年多的整修,香榭麗舍工程于1994年9月竣工。整個工程耗資2.4億法郎(約合3700萬歐元),這還不包括大道兩側(cè)商家自己出資整修門面所耗3000萬法郎(約合460萬歐元)。在竣工典禮上,時任巴黎市長的希拉克登上凱旋門,點亮大道兩側(cè)樹上的燈帶。翡翠色的燈光彩帶透過樹木枝丫一波一波地變幻著,蔚為奇觀。希拉克向歡慶的人群宣布:“香榭麗舍,世人潛意識中的奇妙地方,已恢復(fù)了它的聲譽。”

      香榭麗舍整修竣工迄今,八九年過去了。其間,我不知多少回走過并體會這條大道,每次都感到它帶給行人的舒適愜意。

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