我們都知道，下雪天是比較寒冷的一種天氣現象，也是比較惡劣的一種天氣，下雪會影響交通行駛，尤其是一些汽車。很多人在下雪天開車出門，那么下雪天開車前驅好還是后驅好呢？下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！

本文目錄

1、下雪天開車用前驅好還是后驅好？

2、新手冰雪天氣行車駕駛技巧

3、下雪天開車是跟前車印記走還是自己走好

下雪天開車用前驅好還是后驅好？

1、后驅

就起步而言，應該說后驅有著天然的優越感。原因很簡單。發動機通常在汽車前面。啟動時，汽車的重心將向后移動。此時，后驅車的優勢顯而易見。它會有很好的抓地力。而且因為配重的比例比較好，所以在加速性和舒適性方面都比較好。但這種好事只限于普通路面，一旦冰雪路面打滑，行駛中可能出現側滑。

2、前驅

雖然前驅車在普通路面上行駛，但由于重心從前面開始，不如后驅好。但正因為如此，當車輪打滑時，由于前方發動機壓力過大，驅動輪與地面之間的附著力會增加。

總結：

事實上，前驅和后驅最大的區別在于駕駛體驗。做一個簡單易懂的比喻，朋友們坐在溜冰車上，前驅車相當于有人拉你跑，后驅車相當于有人推著你跑。這兩種感覺是不同的。

不少網友認為雪后開車上坡沒用。后輪驅動很容易打滑，所以在雪地里比在前面更難駕駛！

但前驅不確定是否有問題。在雪天開車很重要。如果你沒有足夠的經驗，如果輪胎在一起，如果輪胎不好，那么你應該等待鏈。

一方面，輪胎在雪地或結冰的路面上行駛時，胎面花紋會充滿冰雪，輪胎的防滑系數會急劇下降，這與光頭輪胎無異。在冬季大雪紛飛的城市，很多車主都會準備一套雪地輪胎。防滑鏈基本上是長途卡車司機的必備品。南方的雪比較少，所以我們可以自制防滑鏈以備不時之需

另一方面，我有駕駛經驗。大多數情況下，油門太大，不能在雪后打滑。當斜坡上升時，油門踩得太猛了。當車輪和路面之間的摩擦力減小時，車輪就會空轉，轉得越多，就越滑。車內的重量也可能有問題，比如后排座位坐滿了，前排沒有人。

新手冰雪天氣行車駕駛技巧

人、車、路是現代交通的三大要素。初學者在取得合法駕駛資格時，不僅要了解機動車的機械知識，還要熟練掌握機動車的駕駛技術，更重要的是要保證行車安全。冬天即將來臨，這對哈爾濱的新手司機來說無疑是一次考驗。在冰雪路面上行駛時，由于路面附著力低，車輪容易打滑和側滑，穩定性和機動性較差，因此駕駛方法不同于普通路面。因此，駕駛員應選擇安全路線，盡量在右側低速行駛。剛接觸過冰雪路面的駕駛員，不得猛踩油門踏板。

初學雪地行車的新手，除了盡快掌握駕駛技巧外，還可以在驅動輪上安裝防滑鏈，以增強附著地面的摩擦力，或在車輪上纏繞鋼絲代替防滑鏈進行短途行駛。如果啟動時沒有安裝防滑鏈，新手可以采用半組合離合器和輕踏板的方式加油，這樣發動機就可以順利啟動而不熄火。冬季，汽車應緩慢起步，低速行駛一段距離，以使車輛預熱，減少沖擊和發動機磨損。在冰雪路面上行駛時，車輪經常打滑。此時，儀表板上的警告燈將閃爍，提醒駕駛員不要過度用力剎車。新手要注意方向盤的操作，確保行車安全。

下雪天開車是跟前車印記走還是自己走好

一般建議按照前車印記走會比較好，下雪天路況是比較模糊的，地面上的雪會比較厚，這個時候還是跟著前車的印記行駛會更安全。

與前方車輛保持安全距離：雪天在高速公路上行駛時，保持足夠的安全距離非常重要。由于路面在雪地上很滑，制動距離比在干燥的瀝青路面上要長5到6倍。另外，雪天不宜急剎車，防止車輛側滑。此外，雪天能見度低。根據規定，能見度低于200米時，前方車輛必須保持100米以上的距離；能見度低于100米的，應當與前方車輛保持50米以上的距離；能見度低于50米的，應當駛出高速公路。在雪天，高速公路與前方車輛的安全距離不僅要考慮能見度，還要考慮路面的滑移。

在雪天，突然剎車、突然加速、突然減速、突然轉向，甚至平時道路上沒有問題的路況，都可能造成側滑。因此，雪天要注意勻速行駛，保持方向平穩，保持車輛平穩。一般來說，不要超車。

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