武裝直升機是一種名副其實的攻擊性武器裝備，因此也可稱為攻擊直升機。它的問世使軍用直升機從戰場后勤的二線走到戰斗前沿，由不具備攻擊力的“和平鴿”成為在樹梢高度搏擊獵物的“雄鷹”。下面就快和360常識網一起了解世界十大武裝直升機排名榜吧！

世界十大武裝直升機排名榜

NO.1美國AH-64“阿帕奇”武裝直升機，NO.2美國RAH-66“科曼奇”直升機，NO.3美國AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機，NO.4中國武直10，NO.5俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機，NO.6俄羅斯卡-50/52武裝直升機，NO.7俄羅斯米-24“母鹿“武裝直升機，NO.8歐洲“虎”式武裝直升機，NO.9意大利陸軍航空兵的主戰直升機A129，NO.10“小羚羊”研制計劃最初由法國提出。

NO.1美國AH-64“阿帕奇”武裝直升機

AH-64武裝直升機（英文：AH-64 helicopter gunships，綽號：Apache，譯文：阿帕奇，通稱：波音AH-64“阿帕奇”），是美國陸軍主力武裝直升機。AH-64武裝直升機是由麥·道飛機公司制造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機。1989年，美國入侵巴拿馬時，AH-64首次投入實戰。AH-64和AH-64D在數場重要的戰爭中充當了重要角色，包括海灣戰爭，在阿富汗的永久自由行動，和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優秀的坦克獵人并且摧毀了數以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。

AH-64“阿帕奇”（Apache）AH-64直升機是美國麥克唐納·道格拉斯公司研制的先進攻擊直升機，具有很強的戰場生存能力，可執行戰斗、救生等任務，并可在惡劣的氣象條件下執行反坦克任務。AH-64的原型機于1975年9月首次試飛，1984年1月正式交付使用。目前AH-64一共有A、B、C、D四種改型，其中AH-64D“長弓阿帕奇”最為有名，該種型號在旋翼軸上裝有“長弓”雷達，并且換裝了新的大功率發動機和配電系統。AH-64具有優秀的作戰性能，在1989年12月的巴拿馬戰爭中首次使用。在1991年的海灣戰爭中，美軍使用了大量的“阿帕齊”直升機執行戰斗任務，體現了未來武裝直升機在戰場上的巨大作用。武器裝備：一門XM-230-E1型30毫米機炮，備彈1200發，其外掛點可攜帶16枚“海爾法”導彈，也可選掛4個19管火箭發射巢，共76枚70毫米火箭彈。尺寸數據：旋翼直徑14.63米，尾槳直徑2.77米，機長17.76米，機高（至垂尾）3.52米、（至尾槳）4.30米，短翼翼展5.23米。重量數據：空重5092千克，最大起飛重量9525千克，最大外掛載荷771千克。性能數據：最大平飛速度365千米/小時，巡航速度293千米/小時，最大爬升率12.7米/秒（海平面），實用升限6400米，航程482千米，最大續航時間3小時9分。

NO.2美國RAH-66“科曼奇”直升機

RAH-66武裝直升機（英文：RAH-66 Attack helicopter，編號：RAH-66，代號：Comanche，譯文：科曼奇/柯曼奇/卡曼奇，通稱：波音RAH-66“科曼奇”），是美國研制的一型雙發單旋翼隱身偵查武裝/攻擊直升機。如果最終加入美軍服役，它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵察的隱形直升機，執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務。然而，科曼奇項目多年來屢遭經費超支和研發延期的困擾，冷戰結束后的美軍也面臨著轉型問題，2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機項目。

NO.3美國AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機

AH-1眼鏡蛇是美國陸軍的專用武裝直升機，目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1采用流線型窄機身和縱列式座艙布局，飛行速度快，受彈面小，機動能力強；裝備有先進的武器系統；裝甲防護力和生存力較強。改進后的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣侯條件下發射“陶”式導彈的能力。

NO.4中國武直10

WZ-10為發展自Z-9B的中型專職武裝直升機，全機凈重約5543公斤。其主要任務為樹梢高度戰場遮斷，消滅包括敵地面固定和機動的有生力量，并兼具一定的空戰能力。WZ-10未來配合設有頂置瞄具的Z-11輕型直升機取得目標，可完全在接敵隱蔽處發動進攻，故戰場生存能力極強。號稱“坦克殺手”的武裝直升機一直被西方認為是解放軍裝備中的“軟肋”。它的整體作戰性能與技術性能，將與歐洲的“虎”式攻擊直升機相當。該機除部份光電瞄準系統可見于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限復雜天氣和夜間作戰的能力。

NO.5俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機

米—28攻擊直升機，是蘇聯70年代中后期研制的一種新型直升機。機翼槳葉由復合材料制成，并采用氣動性能好的葉型設計以獲得較大的升力；采用兩臺超過1000瓦功率的渦輪軸發動機，具有掠地飛行能力。機載武器為一門23毫米機炮，可裝載16枚AT—6反坦克導彈，另載4~8枚紅外制導的SA—14改型空對空導彈。

NO.6俄羅斯卡-50/52武裝直升機

和世界其它現役武裝直升機相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架采用單人座艙的武裝直升機；第一架采用同軸反轉旋翼的武裝直升機；第一架裝備彈射救生座椅的直升機。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力，而且具有優良的偵察、指揮與控制等功能，可為卡-50提供類似于空中預警指揮機的作用。

NO.7俄羅斯米-24“母鹿“武裝直升機

米里設計局設計的米-24是前蘇聯開發的第一種武裝直升機，外型獨特，火力強大，擁有重武裝的同時還能載運步兵到前線，迄今沒有任何武裝直升機具備相同的身手。米-24共有7種不同機型，生產量超過2500架，使用國家超過20個，海平面速度超過后來出現的AH-64。在北約軍隊中，米-24被稱為“雌鹿”。

NO.8歐洲“虎”式武裝直升機

“虎”（TIGER）式武裝直升機由歐洲直升機公司研制，有兩個主要型別：火力支援型和反坦克型。細分為3個型號，即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小，廣隱身性好；機動性高，作戰靈活；全光電探測系統不易被察覺；在經濟性高，維護費用少等優點。

NO.9意大利陸軍航空兵的主戰直升機A129

是一種輕型專用武裝直升機，綽號“貓鼬”，迄今生產總數不過60架，未正式參加過作戰。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃，使A129性能有了顯著改善，在國際軍用直升機市場上倍受矚目，土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級后的A129命名為“貓鼬”國際型。

NO.10“小羚羊”研制計劃最初由法國提出

用于取代“云雀”II直升機。其飛行性能非常優秀，因此很快被大量各國軍民客戶訂購，用于從反坦克到交通監視的廣泛領域。“小羚羊”有豐富的實戰經歷，英國“小羚羊”參加了馬島戰爭，法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰爭，伊拉克的參加了兩伊戰爭等。

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