歷史上發生過很多大型的沉船事件，除了大家熟知的泰坦尼克號之外，還有哪些震驚世界的沉船事件呢？這些沉船事件大概造成了近5000人命沉大海，另外這些船都是載滿寶物的，人類近百年來最大的財富就這樣沉入海底。下面就快和360常識網一起了解世界六大沉船事件排行榜吧！

世界六大沉船事件排行榜

瑪麗.羅斯號、泰坦尼克號、路西塔尼亞號、俾斯麥號、貝爾格拉諾號、阿托卡夫人號沉船。

一、瑪麗.羅斯號

沉沒時間：1545年

受難人數：約700人

英國軍艦“瑪麗·羅斯”號曾是亨利八世國王的最愛，被形容為“海上一朵最美的花”。然而，在第一次參戰時，“瑪麗·羅斯”號就被擊沉，全艦700多名船員中只有不到40人得以幸存。這艘船舶的誕生標志著英國海軍已由中世紀時“漂浮的城堡”轉變為伊麗莎白一世的海軍艦隊。

1545年7月19日，亨利八世國王在南海城(Southsea)檢閱他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而，他卻目睹了一場災難滿載的瑪麗羅斯號在一陣風浪里顛簸并迅速傾覆，海水灌進了下面的炮門，當時它的甲板上有90多門炮，大約有700名船員，據說只有不到40人得以幸存。

在這艘偉大的戰艦沉沒的當年，人們就開始了打撈工作，有些槍炮、帆桁和船帆被打撈了上來，但是打撈工作于1550年中止了。瑪麗羅斯號已經有一部分陷入了淤泥，并在未來的幾個世紀里得到了這些淤泥的天然保護。

二、泰坦尼克號

沉沒時間：1912年

受難人數：約1500人

泰坦尼克號（RMSTitanic），又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當時最大的客運輪船，被稱為“世界工業史上的奇跡”。在她的處女航中，泰坦尼克號從英國南安普敦出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，計劃中的目的地為美國紐約，途中沉沒。

其實，對于泰坦尼克號是否撞上了冰山，科學家們一直到現在也沒有結果，泰坦尼克號當時號稱是世界上最大的不沉之船。對于泰坦尼克號的沉沿有著各種不同的說法，還有人說是受到了亞曼拉公主的詛咒等等。

三、路西塔尼亞號

沉沒時間：1915年

受難人數：約1200人

路西塔尼亞號英國客船路西塔尼亞號載著一船的平民乘客，由紐約開往利物浦。在她航程的第六天，一艘德國潛水艇發現了她，并發射魚雷偷襲她。1915年5月7日（星期五），由紐約駛往利物浦，冠達海運公司(Cunard)引以為豪的路西塔尼亞號（昵稱“海上灰狗”）于愛爾蘭南部的老金塞爾角附近被一枚德國魚雷擊沉。只用了20分鐘左右就沉沒了，1198個男人、婦女和小孩失去了生命。

船上的旅客在驚慌失措中擁上了救生艇甲板。秩序極為混亂，又加上船身急速傾斜，只有右舷的救生艇來得及使用。在短短18分鐘后，盧西塔尼亞號帶著她的1198名乘客和船員沉入了大海。不過幸運的是那些還來得及棄船的乘客被迅速趕來的愛爾蘭漁船救了起來，不至于在海水中凍死。由于傷亡者中包括有198名美國人，盧西塔尼亞號的沉沒同齊默曼電報事件一道成為美國參加一戰的導火索。

四、俾斯麥號

沉沒時間：1941年

受難人數：約2100人

俾斯麥號戰列艦（英文：KMSBismarckbattleship），是納粹德國在第二次世界大戰前于漢斯·布洛姆造船廠建造，以德國前首相俾斯麥名字命名的俾斯麥級戰列艦首艦。滿載貨物時排水量可達五萬公噸，最高時速為30哩/小時，裝載了數臺大炮的俾斯麥號被看作是德國海軍的驕傲。她被邱吉爾形容為“一艘了不起的船只，海軍艦隊的杰出之作”，從船頂到船底共有17層樓高，長度相當于三個足球場。

然而，這艘德國戰艦的首次出航就成了短命之旅。1941年5月，在大西洋上持續了八天的追逐之后，俾斯麥號在最為激烈的一場海戰中受到了英國海軍的攻擊。俾斯麥號被敵人強大的炮火擊中，傾覆并擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2,200人(平均年齡為21歲)中只有115人存活。

1989年，羅伯特博士和他的科考隊在仔細搜索了大約200平方英里的區域之后，終于發現了俾斯麥號的殘海沉船遺址位于愛爾蘭的科克(Cork)以南大約380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。

五、貝爾格拉諾號

沉沒時間：1982年

受難人數：約300人

“貝爾格拉諾將軍號”（ARAGeneralBelgrano）是阿根廷海軍一艘巡洋艦，1982年5月2日在馬島戰爭中被英國皇家海軍核動力潛艇“征服者號”以魚雷擊沉，導致323人喪生。貝爾格拉諾號戰艦的沉沒是福克蘭戰爭中最慘烈和最引起爭議的事件之一。1982年5月2日，英國的核潛艇——英國皇家海軍艦船「征服者號」(HMSConqueror)向阿根廷戰艦——貝爾格拉諾將軍號(ARAGeneralBelgrano)發射了兩枚魚雷。大約有300人在此次襲擊中送命。

2003年2月國家地理學會和阿根廷海軍共同組成一支探險隊，搜索南大西洋海域，以尋找沉船殘海在海上停留了兩周之后，探險隊受到南大西洋惡劣天氣的影響，未能找到這艘船只。

六、阿托卡夫人號沉船

沉沒時間：1622年

財富值：4億美元

西班牙對殖民財富的掠奪采用了最野蠻的方式，當時南美洲被證實富含金銀礦和其他稀有資源，于是西班牙殖民者在新大陸惟一的工作就是開采和經營礦山。一船又一船的金銀財寶成為殖民掠奪的罪證。阿托卡夫人號沉船號稱海底最大寶藏，有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財寶的價值約為4億美元。

西班牙的運金船最害怕海盜和颶風，為了對付海盜，每支船隊都配備有裝備了大炮、船身堅固的“護衛船”，阿托卡夫人號就是這樣一艘護衛船。1622年8月，阿托卡夫人號所在的，由29艘船組成的船隊載滿財寶從南美返回西班牙。由于是護衛船，大家把最貴重、最多的財寶放在阿托卡夫人號上，遺憾的是阿托卡夫人號的大炮對颶風沒有什么威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時，颶風席卷了船隊中落在最后的5艘船。阿托卡夫人號由于載重太大，航行速度最慢，成為首當其沖的襲擊目標。船很快沉到深17米的海底。

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