94歲抗戰老兵鄭信強 衡陽會戰堅守孤城血戰47天

1921年出生的鄭信強，在抗戰時期歷經跌宕起伏的從軍報國之路，先后入讀江南造船廠、黃埔軍校，見證長沙會戰、衡陽會戰，還曾報名到印度參訓飛行駕駛，最終未能如愿沖上藍天，就迎來抗戰勝利的消息。如今，94歲高齡的他，常給子孫后輩講述抗戰經歷，“忘記過去的苦難，歷史就有可能重演。我們銘記過去，是為了勿忘國恥，警鐘長鳴。”

記者第一次見到鄭信強，是在晉安區一個小區，難以相信眼前這位滿面紅光的老人，今年已經94歲了。據鄭老家人介紹，前些年，鄭老還筆耕不輟，這兩年因年事漸高，才棄筆停寫，但仍愛看書，床頭就擺放著很多書。

鄭老出生于1921年，祖籍是馬尾亭江康坂村。1935年，江南造船廠在福州招生，他在親人的舉薦下，順利入學，在上海開始半工半讀的生活。1937年，先后爆發盧溝橋事變和“淞滬會戰”，學校被迫解散，尚未畢業的他被遣送回福州。

后來，國民黨以抗日為號召發布公告，招收閩籍人士入讀黃埔軍校。鄭老拿著學歷證明投考，并順利通過。1939年11月，他來到長汀，編入黃埔軍校第二分校第十七期步兵科。第二年，跟隨大部隊搬到湖南的分校就讀。

鄭老說，當時念軍校的訓練很苦，幾乎每天都有半夜臨時集合，伙食也很差，米飯里都伴著沙子。教官說，這是完全模擬前線戰斗訓練，因為到了前線就是這樣。有不少人受不了苦，找個機會逃了出去，鄭老堅持到畢業。

1941年，鄭老畢業分配到國民革命軍陸軍第10軍，任參謀部少尉見習參謀，駐守在湖南沅江，負責軍需后勤保障。當時，日本發動太平洋戰爭，同時進攻香港，為牽制國軍南下支援香港，武漢日軍發動了第三次長沙會戰。

從1941年到1944年，鄭老一直在抗戰最激烈的湖南一帶駐守。長沙會戰、衡陽保衛戰曾震驚世界，尤其是衡陽保衛戰，鄭老所在的第10軍，在軍長方先覺的指揮下，以孤立無援的病憊之師抗擊近6倍于己的日軍，血戰了整整47天，這一仗的影響，震動了日本朝野，直接促使東條英機內閣為之下臺。

鄭老回憶，從淞滬會戰開始，中國軍隊與日軍的大規模會戰，都是我眾敵寡，無論勝負，中國軍隊的傷亡都大于日軍。第十軍在日軍兵力、火力占絕對優勢的情況下，卻殺傷了超過自軍總兵力的日軍，并堅守孤城達47天，相當不容易，雖然最終衡陽陷落，但延緩了日軍“打通大陸交通線”戰役的步伐進程，鼓舞了全國軍民的士氣。

1944年，為響應“一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍”的號召，鄭老被調動到青年軍軍事訓練團第二團，擔任上尉，負責青年軍組訓。

1945年，到了抗日戰爭勝利前夕，亞洲戰場上的局勢更為膠著，此時美國來招募飛行員，鄭老再次報名，在重慶考上了中國空軍軍官學校，去了成都空軍軍官學校入伍生團第25期。

鄭老說，那時候考空軍最難，體檢非常嚴格。第一道查視力，飛機扔炸彈是沒有機械測量的，靠眼睛，因此眼睛最重要。然后是檢查身體，總共80多項。最后才是筆試。整個過程要一個多月。

“當時100個人，就2個人能通過。體格好，才能筆試。學了一個多月后，直接拉去訓練，在成都往西100來公里。每天3：30就要起床，起床先做30個單桿。”令鄭老印象深刻的是，從成都新津機場飛去印度，乘坐B40轟炸機，飛越被稱為“鬼門關”的駝峰航線，艱險異常，“半年后，飛行實訓，結果我沒通過，未能實現在藍天上與日寇作戰的目標。”

日本戰敗投降后，1945年12月，鄭老奉命到衡陽，接收鹽務局。那時，衡陽鹽務局還是由日本人看管，衡陽全城只有7間房子，到江東岸才找到房子住。“這是因為我軍撤出，日本占領后，美國又對衡陽大轟炸。因此整個衡陽全毀掉了，基本沒有房子。”

值得一提的是，在衡陽，鄭老與愛人相識相戀，收獲了人生的甜蜜。“當時她在粵漢鐵路局工作，來衡陽接收鐵路，兩個人租了同一座房子住。她去鐵路辦公，路上兩邊都是日本人，她很怕，我送她，送了三個月，有了感情，然后我們就結婚了。”鄭老一邊說，一邊笑。

1947年，在內戰爆發前，鄭老回到福州。解放后，在歷史變革中，鄭老經歷多番沉浮，還曾被打為“右派”，直到1979年才得到平反。

從上個世紀90年代開始，在黃埔軍校老戰友的提議下，當時已年過七旬的鄭老提起筆，記錄超過百年的家族史，由于年事已高，還患有嚴重的白內障，他每日只能堅持寫字最多不超過2小時，還需戴上高倍數的老花鏡。

鄭老說，回憶父輩和自己這一百多年來的經歷，尤其是自己的從軍歷程也算是跌宕起伏，相信很多有過類似經歷的福州人，若是看到此書能找到共鳴。目前，由于年事已高，鄭信強已經停筆，但一有機會，他還是會與曾孫子曾孫女們聊聊當年的抗戰經歷。

去年，鄭老還關注了南京的公祭儀式，“如果忘記過去的苦難，歷史就有可能重演，銘記那段悲壯的歷史，要勿忘國恥，更要警鐘長鳴。”