北洋水師平遠艦曾一炮令日軍旗艦喪失大部分戰(zhàn)力
福建船政創(chuàng)辦20年后,不斷取得技術進步,于1889年造出我國第一艘鋼殼鋼甲軍艦,先是命名“龍威”號,1890年5月入編北洋海軍,更名“平遠”號。“平遠”號排水量2100噸,主機功率2400馬力,設計時速14海里。在建造中為了強化防御能力,增加了裝甲量,配置火炮也超重,影響了航速,試航時測得時速為12.5海里,服役數(shù)年后又降至11海里。因航速率較慢,“平遠”號在北洋艦隊中受到冷遇,作戰(zhàn)序列被定位為近海守口防御炮艦。
1894年中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)。9月16日,北洋艦隊護送增援平壤作戰(zhàn)的陸軍,前往鴨綠江大東溝口登陸。而后“定遠”號、“鎮(zhèn)遠”號等10艘主力艦在口外12海里處拋錨,留下“平遠”、“廣丙”(福建船政制造的鋼殼鋼脅快船)在大東溝口擔負警戒任務。9月17日中午,北洋主力艦隊與日本聯(lián)合艦隊遭遇,戰(zhàn)斗打響。北洋旗艦“定遠”號向留守的各艦艇發(fā)出歸隊參戰(zhàn)信號,“平遠”號管帶李和(船政學堂第一屆畢業(yè)生)即刻駕艦馳赴戰(zhàn)場。
中日黃海大海戰(zhàn),是世界上由鋼鐵軍艦組成艦隊后的第一次海面較量。這場歷時5個多小時空前慘烈的海戰(zhàn),中方沉艦4艘,日方多艦遭重創(chuàng)。關于黃海大海戰(zhàn)的各艦戰(zhàn)況記述甚多,但也眾說紛紜,大都圍繞主力艦而演繹。涉及“平遠”號參戰(zhàn)史實的記述則相當有限,《清末海軍史料》一書中,僅有“甲午之役與日人交戰(zhàn),屢受巨彈,毫無損傷,較之外購之‘超勇’、‘揚威’、‘濟遠’似有過之,即較之‘鎮(zhèn)’、‘定’、‘致’、‘靖’、‘經’、‘來’六遠,亦無不及也”等簡單評語。近年來,隨著史料深度發(fā)掘,特別是日本對甲午參戰(zhàn)各艦詳細資料的不斷披露,“平遠”號戰(zhàn)況逐漸明朗。山東省威海市海軍史研究專家陳悅是個有心人,他大量收集福建船政所造艦船資料,從日方記載中梳理出“平遠”號作戰(zhàn)的很多細節(jié),令人感慨。
據(jù)相關資料記載,當日午后二時,“平遠”號沖進戰(zhàn)場,與“廣丙”號相互配合,目標直取日軍旗艦“松島”號。“平遠”號憑借較強的防護裝甲,冒著傾瀉的彈雨,抵近“松島”號2200米處發(fā)炮攻擊。據(jù)日本《黃海海戰(zhàn)“松島”艦內的情況》史料記載,“平遠”號艏260毫米主炮發(fā)射的一顆鋼彈擊中“松島”號,從左舷中部下甲板的醫(yī)療室斜穿而入,擊穿1英寸厚的鋼鐵墻壁,穿過中央魚雷發(fā)射室,從左舷魚雷發(fā)射管下通過,擊入320毫米主炮塔下方,擊碎了驅動主炮旋轉的液壓罐,使得320主炮無法旋轉。這顆炮彈在穿越中央魚雷發(fā)射室時,“使艦內各室發(fā)生猛烈震動,硝煙彌漫,人近咫尺難以辨認,令人窒息”,4名日本魚雷兵因此窒息身亡。3時10分,“平遠”號47毫米哈乞開斯五管機關炮又接連命中“松島”號各部位,中央魚雷發(fā)射室內“彈片四起,室內周圍壁上噴濺著肉碎末,甲板上流淌著血肉相混之水,難以步行……”,多名日本兵重傷,魚雷管發(fā)射電路被打斷。據(jù)日方戰(zhàn)后統(tǒng)計,“松島”號共中彈13發(fā),士兵斃命35人。“平遠”號的有效攻擊,使日本這艘配備液壓驅動巨炮、專門用于對付北洋“定遠”、“鎮(zhèn)遠”的“三景艦”之一,喪失了大部分作戰(zhàn)能力。
攻擊“松島”號后,“平遠”號又調轉炮口攻擊“松島”號的姊妹艦“嚴島”號,擊斃4人。“平遠”號的英勇攻擊,也承受了日方猛烈炮火。首輪攻擊前,“在無數(shù)發(fā)炮彈的轟擊下,已使其舷側出現(xiàn)彈穴,從艦內冒出濃煙,艦內也出現(xiàn)大火”,但“平遠”號官兵全然不顧,舍命向前擊敵。攻擊“嚴島”號后,“平遠”號前主炮中彈無法操作,甲板面也燃起大火,被迫于下午4時16分退出戰(zhàn)斗,滅火自救。不久日軍艦隊遁走,“平遠”號隨艦隊返回旅順搶修,之后又參加威海保衛(wèi)戰(zhàn)。
曾被李鴻章不看好的“平遠”號,在黃海作戰(zhàn)中敢于沖鋒,勇?lián)魪姅常瑢⑹坑⒂铝钊藲J佩,同時在戰(zhàn)火中屢遭巨彈,仍然堅持戰(zhàn)斗至最后,也檢驗了福建船政制造的這艘鋼質軍艦具有很強的戰(zhàn)斗力。
令人唏噓的是,甲午戰(zhàn)敗后,“平遠”號被日軍俘獲,屈辱地入編日本艦隊,列為一等炮艦,仍沿用“平遠”號艦名。日俄海戰(zhàn)中,“平遠”號被編入日本聯(lián)合艦隊第七戰(zhàn)隊,承擔輔助戰(zhàn)斗任務。1904年9月18日晚上7時45分,“平遠”號在東渤海鐵島以西1.4海里處,觸碰俄軍布設的水雷引發(fā)爆炸而沉沒。
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