古埃及太陽船能通往天國的未解之謎？

在遙遠(yuǎn)的過去，曾有一個(gè)文明愛尼羅河所賜，開出了燦爛的花朵。它的子民建造出巨大的金字塔和神廟，深信人死后會(huì)再復(fù)生，可經(jīng)由復(fù)活獲得永恒的生命，它就是古埃及文明。隨著時(shí)光的流逝，古埃及文明也漸泯滅。但由復(fù)活所留下的諸多遺產(chǎn)，雖經(jīng)數(shù)千年的阻隔，仍緊緊扣住世人的心弦。

上世紀(jì)40年代，埃及政府開始著手清理吉薩臺地的3大金字塔。1954年4月22日，在清理工作結(jié)束時(shí)，工作人員又發(fā)現(xiàn)在胡夫金字塔南面，有一座高2米多的圍墻。圍墻東側(cè)下方的大石塊下，有個(gè)墓穴，墓穴中有大量木材。經(jīng)專家鑒定，這些木材是組成大型木造船的材料。這就是后來被命名為“第一太陽船”的陪葬船，距今已有4600年的歷史，是人類歷史上最古老的大型木造船。

1955年12月7日，考古隊(duì)員從墓穴中取出了木材及繩類、燧石制石器和黑色花崗巖制的錘子等共407類建船材料。研究人員對損壞的木材進(jìn)行了修補(bǔ)。組裝完畢后，1982年3月6日，太陽船正式向世人展出。為了進(jìn)一步探尋胡夫金塔的秘密，1986年，法國兩位建筑學(xué)家來到胡夫金字塔中，并發(fā)現(xiàn)了過去不為人知的房間。他們堅(jiān)信在胡夫金字塔中仍有未被發(fā)現(xiàn)的房間。

果然，在通往被稱為“皇后室”的途中，即由“上升通道”底延伸出的“水平通道”中點(diǎn)下方發(fā)現(xiàn)了異樣，這表明該處有房間存在。正當(dāng)準(zhǔn)備鑿洞確認(rèn)時(shí)，卻從底下涌出大量砂土而不得不暫時(shí)停工。

1987年2月，日本考古隊(duì)攜帶電磁波地下雷達(dá)裝置前往埃及。在探查胡夫金字塔內(nèi)部前，他們先探查了周圍地區(qū)，結(jié)果在“第一太陽船”所在之處的西側(cè)，又發(fā)現(xiàn)了“第二太陽船”的墓穴。同時(shí)，考古隊(duì)也確認(rèn)在胡夫金塔內(nèi)確實(shí)存在未知房間。值得一提的是，另外還發(fā)現(xiàn)一條與水平通道棚相互平行的直線通道;在被稱為“國王室”的房間地板下，也發(fā)現(xiàn)了未知空間的存在。

1987年lO月，美國考古隊(duì)用電鉆在第二太陽船墓穴的上方挖洞，并使用玻璃纖維制成的內(nèi)視鏡攝得該船的照片;1993年1月，日本考古隊(duì)通過遙控裝置成功地取出4片木材樣本，并將對它們進(jìn)行深入的研究與測試。

太陽船是解開古埃及宗教之源——太陽信仰的關(guān)鍵。在古埃及，太陽就是偉大的神祗——“拉”。他們認(rèn)為，在法老死后，他的靈魂會(huì)與太陽神一起在天空旅行。這時(shí)，“拉”所搭乘的就是太陽船。而太陽船又分兩種：一種是早上由東向西航行的白晝之船“瑪阿瑞杰特”，另一種則是在地下由西向東航行的夜間用船“梅塞凱底特”。

古埃及人認(rèn)為，在天空行走的交通工具是船。古埃及人相信，生命是永恒的，人死后又在來世復(fù)活。為此，他們將肉體制成木乃伊保存起來。為了不讓死者在來世受困擾，還特地在墓中放置許多日用品和家具等陪葬物。對古埃及人而言，太陽每天早晨由東方升起，搭乘白晝之船渡過天河然后向西方落下;夜里，太陽乘夜間之船越過貫穿地底的大河，由西方來到東方。他們把夜間的黑暗比喻死亡，認(rèn)為太陽每日都會(huì)復(fù)活、轉(zhuǎn)世。

古埃及人這種特有的生死觀，乃是由于埃及的獨(dú)特風(fēng)土形成的。貫穿埃及的尼羅河每年定期泛濫，使古埃及人形成再生的觀念。每當(dāng)洪水退去，在重生的耕地上首先登場的圣甲蟲，被視為復(fù)活之神受到崇拜。古埃及太陽信仰的盛期，大約是在第五王朝左右(約公元前2550年)。金字塔誕生于第三王朝左塞王時(shí)期(約公元前2650年)，之后在胡夫王時(shí)代達(dá)到鼎盛。古埃及人把金字塔當(dāng)作法老靈魂通往太陽的階梯。隨著法老權(quán)力的衰弱，金字塔的規(guī)模隨之縮小，最后古王國時(shí)代終于走向滅亡之路。然而，即使是在進(jìn)入中王國時(shí)代，根據(jù)太陽船外形所制的模型，仍被古埃及人當(dāng)作陪葬品置入墓中。

太陽船的發(fā)現(xiàn)，不僅為人類帶來無數(shù)的夢想，同時(shí)也為解開古埃及宗教之源——太陽信仰提供了關(guān)鍵物證。不過，他真的能通往天國嗎？這一切都以無從考證！