四川保路運(yùn)動(dòng)為何上至總督下至百姓都全力支持?
清廷醞釀鐵路收歸國(guó)有,激起四川民變,四川成立了一個(gè)政治團(tuán)體“保路同志會(huì)”。四川人的革命精神之強(qiáng)啊,我們看新中國(guó)開(kāi)國(guó)將領(lǐng)和政界元老里,四川人之多也就知道了。1911年6月17日,四川保路同志會(huì)成立之后呢,現(xiàn)場(chǎng)就推選出了一位85歲的翰林院編修伍肇林,前往四川總督府提出了請(qǐng)?jiān)敢?,其?shí)不同意鐵路國(guó)有的豈止是一個(gè)老翰林,就連接見(jiàn)這位民意代表的四川總督也很有意思。這位總督王人文也是進(jìn)士出身,他接見(jiàn)了老翰林之后,當(dāng)即表態(tài),諸君不畏死,吾又何惜一官,愿與川人同進(jìn)退,這位總督說(shuō)到做到,立即上書(shū)朝廷彈劾提出鐵路國(guó)有的郵傳部尚書(shū)盛宣懷,理由就是,愚笨的施政造成民怨沸騰。
當(dāng)時(shí)四川保路同志會(huì)最主要的幾類(lèi)人群,第一類(lèi)是知識(shí)分子,稱為清流,一聽(tīng)說(shuō)要向外國(guó)人借錢(qián),馬上想起了鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、八國(guó)聯(lián)軍和甲午海戰(zhàn),國(guó)恨家仇油然而生。第二類(lèi)是商紳,在川漢鐵路里有大的投入,國(guó)家不賠不退,當(dāng)然最難過(guò)。第三類(lèi)是百姓,地方的鄉(xiāng)紳巨股投資鐵路,老百姓也湊了小錢(qián),跟著投資,鐵路國(guó)有等于沒(méi)收了他們的投資,百姓也就拿著扁擔(dān)鋤頭上街跟政府玩命了。還有第四類(lèi)人叫做亂黨,這里面包含了革命黨和憤青,希望趁亂弄出反清共和的大業(yè)來(lái),當(dāng)然也有一些是街頭混混,想著借機(jī)打砸搶。后三類(lèi)里面都還有不少會(huì)黨的分子,中國(guó)的事情就是這樣,每逢動(dòng)蕩,無(wú)非都是理想和利益交織,思考與盲從并存,而且這四個(gè)因素缺一不可,就不足成事。
1911年8月,川漢鐵路的一段工作被強(qiáng)行接收了,保路同志會(huì)一發(fā)動(dòng),成都就開(kāi)始了罷課罷市,百業(yè)停閉,交易全無(wú),為了保證斗爭(zhēng)的合法性,成都街頭出現(xiàn)了一道奇景,市民、商人和紳士們頂著光緒皇帝的牌位,旁邊則用大字寫(xiě)著,光緒皇帝曾經(jīng)頒布的上諭“川路仍需商辦”成都的罷課罷市之后,很快發(fā)展到了全省規(guī)模的抗糧抗捐,局勢(shì)失控,清廷于是將四川總督王人文罷免,調(diào)了素有“屠夫”之稱的趙爾豐入川。面對(duì)“嚴(yán)重彈壓,毋任囂張”的朝旨,和街頭民追頭頂?shù)南鹊叟莆唬w爾豐左右為難,進(jìn)退失據(jù),朝廷也失去了耐心,督辦川漢鐵路大臣端方被任命帶兵前往四川,一場(chǎng)屠殺已經(jīng)是箭在弦上。